| 齒輪油泵噪音大的主要原因
【 日期：2017/2/21 | 瀏覽次數(shù)：960 】
齒輪油泵噪音大的主要原因是由于軸承損壞或者齒輪油泵在循環(huán)中由于高溫產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象以及齒輪油泵支撐不穩(wěn)產(chǎn)生震動等方面原因造成的.由于齒輪油泵長期聯(lián)系運轉(zhuǎn)，用戶在使用過程中對軸承室機油不經(jīng)常更換，導致軸承長期在潤滑條件差的情況下長期高速運轉(zhuǎn)造成齒輪油泵軸承損壞，從而是齒輪油泵產(chǎn)生噪音，應當在日常生產(chǎn)定期對齒輪油泵進行維護，進行清洗、及時更換軸承室給軸承潤滑的機油，一旦發(fā)現(xiàn)軸承損壞應當及時更換軸承，以免對泵其他部件產(chǎn)生破壞，另外，新安裝的客戶在使用齒輪油泵時往往初次使用油溫升高過快或油溫升得過高。這樣會造成導熱油在管路內(nèi)產(chǎn)生氣體，這些氣體在齒輪油泵的輸送循環(huán)過程中通過齒輪油泵時就會瞬間爆炸，從而時齒輪油泵產(chǎn)生噪音，應當齒輪油泵初次使用時，應當把油溫慢慢升高同時啟動齒輪油泵，陸續(xù)打開管路排氣閥把管路內(nèi)氣體排干凈后正式使用齒輪油泵，再有一種就是齒輪油泵在安裝時進出口管路上沒有打上支撐點或者是支撐點不穩(wěn)固造成齒輪油泵在使用時產(chǎn)生巨大的管路共振，所以會產(chǎn)生噪音，應當及時穩(wěn)固管路的支撐。
齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。今天機電工礦小編給你講解關(guān)于齒輪泵產(chǎn)生噪音的原因：
機械原因
a.因油中污物進入泵內(nèi)導致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應更換油液，加強過濾，拆開泵清洗；對磨損嚴重的齒輪，須修理或更換；
b.泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲。應按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。
c.泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴重將產(chǎn)生振動與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側(cè)隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時，可更換齒輪或?qū)X輪對研。同時，軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機械噪聲，此時需拆修齒輪泵，更換滾針軸承；
d.齒輪軸向裝配間隙過�。积X輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合面，使內(nèi)泄漏大，導致輸出流量減少；污物進入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面，導致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對上述情況應分別采用以下措施修復。拆解齒輪泵，適當?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面；用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面，并清除輪齒上的毛刺(不能倒角)；經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化，應適當增加寬度。
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